sebagai hasil penelitian karya ilmiah terapan yang secara langsung didapatkan penulis selama ptaktek laut di atas kapal penyebab tidak optimalnya kinerja F.O purifier yang dikarenakan kotornya bahan bakar yang di dapat oleh kapal, karena hal inilah penggunaan F.O purifier di atas kapal menjadi tidak maksimal
hasil dari penelitian yang ditulis lakukan diantaranya rusaknya komponen komponen pada mesin diesel generator yaitu rusaknya Cylinder liner yang baret dikarenakan kurangnya perawatan dan minyak pelumas yang viskositasnya rendah ausnya ring piston dikarenakan gesekan yang tinggi dikarenakan minyak pelumas yang buruk tersumbatnya nozzle injector dikarenakan kurangnya perawatan dan bahan bakar kotor
Penelitian ini dilakukan selama 9 bulan 25 hari di kapal MV.Iriana. Dengan melakukan analisa data. Analisa adalah proses mencarai dna menyusun secara sistematis data, yang diperoleh dari hasil wawancara, catatan lapangan dan dokumentasi dengan cara memilih mana yang penting dan yang akan dipelajari. Kemudian menarik kesimpulan, sehingga mudah dipahami oleh diri sendiri maupun orang lain. Dalam …
penelitian ini dilakukan dengan meneliti bagian dari komponen permesianan kapal yaitu komponen Fuel Oil Purifier dengan mengamati secara langsung penyebab kerusakan komponen Fuel Oil Purifier kurang optimalnya perawatan pada Fuel Oil Purifier serta kualitas bahan bakar di kapal dan kemudian dicari penyebabnya
Bantalan merupakan salah satu bagian dari elemen mesin yang memegang peranan cukup penting, karena fungsi dari bantalan yaitu untuk menumpu sebuah poros agar poros dapat berputar tanpa mengalami gesekan yang berlebihan. Tiap bagian dari bantalan diharapkan dapat bekerja dengan penggambaran (espectation) yang diharapkan, namun dalam hal lain juga perlu diperhatikan kejadian yang menyebabkan kega…
kebocoran pada bagian gland packing pompa berupa tetesan zat cair yang jumlahnya tidak lebih dari 0,5 cm3/s. jika jumlah tetesan lebih dari ini, penekanan packing harus di kencangkan pelan-pelan dan merata dengan mengencangkan kedua mur secara bergantian sampai tetesan menjadi normal, apabila setelah di kencangkan tetesan masih tidak normal gland packing wajib diganti dengan yang baru.
penulis penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif dan akan dilaksanakan untuk praktek di lapangan (praktek laut)selama 12 bulan
penelitian ini dilakukan kurang lebih selama 12 bulan di kapal MT Aviani data primer diperoleh secara langsung melalui wawancara dengan responden dan observasi pelaksanaan perbaikan pompa air laut
metode penelitian menggunakan metode Hazop (hazard and operability study) adalah salah satu metode identifikasi bahaya yang sistematis teliti dan terstruktur untuk mengidentifikasi berbagai permasalahan yang mengganggu jalannya proses dan resiko yang terdapat pada suatu peralatan yang dapat menimbulkan resiko merugikan bagi manusia/fasilitas pada sistem. metode ini digunakan sebagai upaya pence…
Berdasarkan hasil wawanara, observasi, pencatatan dan perawatan boiler, penyebab kapal tidak beroperasi karena boiler tidak beroperasi secara maksimal. Untuk mencari solusi dari masalah boiler ini, diperlukan rencana perawatan yang baik. Selama perawatan, boiler akan selalu diuji kapasitas kerjanya seusai dengan peraturan yang berlaku, dan rekomendasi mengenai perawatan berkala boiler akan dibe…