Untuk mengatasi faktor-faktor tersebut dapat dilakukan pengujian air ketel di atas kapal, penambahan chemical serta blowdown air ketel.
Dan sebagai penghasil udara untuk menopang kerja mesin induk, oleh karena itu perlu perawatan untuk optimalisasi kerjanya.
Cara mengatasi permasalahan diatas adalah memperhatikan jam kerja main bearing mesin induk dan melakukan perawatan secara rutin terhadap main engine terutama perhatikan minyak lumas yang sesuai agar mein engine dapat berjalan normal
Dan cara mengantisipasi kerusakan connecting rod pada mesin diesel generator adalah mengoptimalkan safety device dan tersedianya spare part diatas kapal.
Penyebab menurunnya tekanan pompa air laut di atas kapal adalah salah satu yang harus diperhatikan dan wajib dipelajari dengan sepenuhnya oleh para crew kapal untuk meminimalkan resiko terjadinya kerusakan pada pompa yang akan mengakibatkan juga rusaknya mesin induk di atas kapal...
Berdasarkan pemikiran tersebut maka dalam karya ilmiah terapan ini penulis akan menuangkannya dengan mengambil judul Analisa Menurunnya Tekanan Pompa Pendingin Air Laut.
Upaya untuk mengatasi meningkatnya temperatur fresh water jacket cooling ialah mengecek pompa sea water sebelum kapal berangkat, mengecek tekanan pompa fresh water, mengecek over boat sea water
Air tawar diatas kapal sangat terbatas oleh karena itu sistem pendingin air tawar meggunakan sistem sirkulasi sehingga dapat menghemat penggunaan air tawar pada sistem pendingin. Kegagalan pada pompa pendingin air tawar dapat mengganggu kinerja mesin induk.
Pada suhu mesin yang tinggi kekentalan oli cenderung turun dan oli mengalami pemuaian volume, sebaliknya bila suhu mesin renda maka kekentalan ol meningkat, dan oli mengalami penyusutan volume.