Upaya yang dilakukan untuk mencegah kegagalan pembakaran adalah melakukan perawatan sesuai dengan PMS yang telah dibuat, kesadaran mekanik untuk selalu melakukan perawatan pada filter material agar tidak terjadi penyumbatn pada nozzole burner.
Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa pentingnya pelaksanaan perawatan berkala dan terncana pada L.O. Cooler dan pompa air laut agar pendinginan pada minyak lumas dapat berjalan secara maksimal.
Untuk mengatasi faktor-faktor tersebut dapat dilakukan pengujian air ketel di atas kapal, penambahan chemical serta blowdown air ketel.
Dan sebagai penghasil udara untuk menopang kerja mesin induk, oleh karena itu perlu perawatan untuk optimalisasi kerjanya.
Cara mengatasi permasalahan diatas adalah memperhatikan jam kerja main bearing mesin induk dan melakukan perawatan secara rutin terhadap main engine terutama perhatikan minyak lumas yang sesuai agar mein engine dapat berjalan normal
Dan cara mengantisipasi kerusakan connecting rod pada mesin diesel generator adalah mengoptimalkan safety device dan tersedianya spare part diatas kapal.
Penyebab menurunnya tekanan pompa air laut di atas kapal adalah salah satu yang harus diperhatikan dan wajib dipelajari dengan sepenuhnya oleh para crew kapal untuk meminimalkan resiko terjadinya kerusakan pada pompa yang akan mengakibatkan juga rusaknya mesin induk di atas kapal...
Berdasarkan pemikiran tersebut maka dalam karya ilmiah terapan ini penulis akan menuangkannya dengan mengambil judul Analisa Menurunnya Tekanan Pompa Pendingin Air Laut.