Terjadinya kecelakaan di kapal merupakan suatu hal yang relatif tidak biasa atau sangat langka, kebanyakan kecelakaan yang terjadi diakibatkan oleh tindakan-tindakan tidak aman yang dilakukan oleh ABK kapal itu sendiri.
Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan masalah yang dilakukan, penulis menemukan hasil penelitian berupa deskriptif secara rinci tentang passage plan dan juga pentingnya pengetahuan tentang faktor-faktor apa saja yang menyebabkan ketidaksesuaian passage plan.
Salah satu sumber kerusakan terbesar yang terjadi pada kapal laut yaitu dikarenakan korosi.
Dengan metode root cause analysis dapat mengerucutkan alasan terhadap hasil diagramatis root cause analysis membantu menyusun struktur yang efektif dalam memahami sebuah peristiwa serta berguna sebagai pertimbangan atau pedoman perumusan pemanfaatan alat navigasi dalam upaya peningkatan keselamatan berlayar.
Oleh karena itu, melalui analisis fishbone, kesadaran awak kapal saat bertugas menjadi kendala utama dalam kegiatan bongkar muat MT. Aviani
Oleh karena itu, tujuan penelitian ini yakni untuk mengetahui apa faktor penyebab kerusakan hatch cover dan upaya perawatannya demi kelancaran proses bongkar muat di MV. Tanto Keluarga
ESDS merupakan alat sistem pemutusan darurat yang berfungsi untuk memutus atau mematikan pompa cargo sehingga mencegah terjadinya kecelakaan kerja pada saat proses bongkar muat.
Adapun upaya meningkatkan peranan awak kapal dalam garbage management di atas kapal KMP. Virgo18 adalah dengan melakukan pengawasan dalam mengolah sampah, melakukan sosialisasi garbage management plan agar lebih intensif serta melaksanakan safety meeting untuk meninjau kekurangan yang terjadi