Agar menghindari terjadi kapal kandas kembali diharapkan dapat lebih cermat dan teliti dalam membaca situasi, kondisi kapal dan keadaan perairan.
Upaya yang dapat dilakukan untuk mengantisipasi terjadinya kecelakaan kerja di atas kapal KM. Tanto Horas dengan melakukan sosialisasi yang disampaikan kepada crew kapal untuk mengedukasi tentang pentingnya pengetahuan tentang sistem manajemen keselamatan (SMK) dan melakukan safety meeting untuk seluruh crew kapal untuk mematuhi sistem manajemen kapal yang dibuat oleh perusahaan
Upaya yang dilakukan untuk mengatasi ialah memperbaiki dan merawat kembali permesinan bantu lubricating purifier, mengganti suku cadang dengan suku cadang yang berkualitas sesuai dengan manual book.
Sesuai dengan peraturan pemerintah (PM 45 Tahun 2012) tentang manajemen keselamatan kapal BAB II persyaratan manajemen keselamatan dan pencegahan pencemaran dari kapal.