Pentingnya komunikasi dan optimalisasi sistem monitoring alaur sungai dapat menjadi solusi agar terjadi kandas seperti ini terulang kembali
Gas Eva juga disadarkan pada perhitungan nilai koefisien 0,529 menunjukan bahwa setiap peningkatan keselamatan berlayar 0,529 satuan regresi yang positif , berarti semakin baik perawatan sekoci semakin tinggi keselamatan berlayar.
Kemudian dilakukan pengujian dinamis dengan uji kerja prototype secara keseluruhan dengan menerapkan sistem standby sebagai proses penyadaran kapal dan release untuk membuka ruang kapal keluar pelabuhan.
Prototipe ini memiliki potensi sebagai sumber energi alternatif untuk wilayah maritim atau pesisir terpencil.
Penelitian ini diharapkan meningkatkan budaya keselamatan kerja di kapal tanker.