Listrik merupakan sumber energi yang memiliki peran penting bagi kelangsungan hidup manusia
Sehingga pada akhirnya dapat membantu awak kapal untuk mencegah dan meminimalisir kerusakan atau masalah pada heater dan dari data pengujian module alat monitoring suhu heater dan hasil nilai rata-rata eror yang terjadi pada alat ialah 4,07%
Dalam pengujian alat ini apakah sesuai standar dalam sistem navigasi kontrol panel yang menggunakan rtc timer sebagai pengatur nyala lampu nya dan akan dilihat (display) melalui lcd.
Berdasarkan hasil pengujian dari sistem monitoring deteksi kebakaran di atas kapal dengan fitur GPS berbasis SMS Gateway dapat disimpulkan bahwa alat dapat bekerja dengan berfungsi dengan baik sesuai dengan yang diharapkan
Dan ketika air dalam ketinggian high level, servo akan bergerak ke kanan mensimulasikan bahwa kran dalam posisi tertutup, LCD akan menampilkan tulisan level air high serta servo tertutup, dan LED hijau akan menyala sebagai indikasi air high level.
Hasil penelitian ini menunjukan bahwa sensor dapat dilakukan dengan jarak 5-20 cm dan lampu LED akan menyala dan buzzer akan bunyi, pesan notifikasi akan dikirimkan melalui telegram dan whatsapp dengan menampilkan pesan "terdeteksi api" dan "terdeteksi asap"
pada projek percobaan ini telah dibuat sebuah thermometer digital untuk mengetahui suhu air
Kendala yang dapat menyebabkan kerusakan pada AVR ada beberapa hal seperti putaran mesin yang tidak normal, beban daya yang berlebih, lonjakan daya yang besar dan masa penggunaan
Hal ini tentu sangat dihindari karena sistem pendingin sangat diperlukan salah satunya generator, shutdown atau breakdown nya fresh water cooling punp mengakibatkan overheatnya generator dan dapat memicu blackout
Kesimpulannya perawatan motor 3 phasa diatas kapal KM. Armada segara sangat penting agar permesinan bantu diatas kapal bisa berjalan dengan normal dan lancar