data yang diperoleh secara tidak langsung yang dapat berupa catatan catatan dan laporan laporan penelitian pengumpulan data yang dapat dilakukan dengan buku buku dan literature literature yang terdapat dalam internet
dengan sumber data yang diperoleh langsung dengan cara observasi dan wawancara dokumentasi serta literatur literatur yang berkaitan dengan judul karya ilmiah terapan anailsa menurunnya tekanan minyak lumas pada sistem pelumasan mesin induk kapal km pesona
Ada 3 metode yang diguakan penulis dalam menganalisis permasalahan, yaitu metode observasi,wawancaradan dokumentasi. kahirnya pada kesimpulan dikemukakakn tentang hasil mengidentifikasi gangguan operasional pada diesel generator dengan menggunakn metode hazop di atas kapal.
Sedangkan pada analisa maslaah dan pemecahannya, penulis akan menguaraikan dan menjelaskan tentang rumusan masalah penelitian yaitu tentang bagaimana pengaruh putaran mesin diesel terhadaap keluaran output generator dan hal apa saja yang menyebabkan mesin diesel tidakbekerja secara optimal. akhirnya pada kesimpulan dan saran di kemukakan tentang pengaruh putaran mesin diesel dari sisi tegangan …
Penulisan penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif, dan akan dilaksankan untuk praktek di lapangan (cadet sea project) selama 12 bulan. Dalam penelitian ini akan menggunakan teknik observasi, teknik wawancara, dan teknik dokumentasi sebagi teknik engumpulan data. Data yang dikumpulkan dan digunakan dalam menyusun proposal ini adalah data yang merupakan informasi yang diperoleh me…
Berdasarkan dari hasil wawancara, observasi, dokumentasi, dan dilakukan perawata terhadap turbocharger, bahwa turbocharger sangat berpengaruh terhadap kinerja mesin induk yaitu dimana turbochargermemasok udara bersih kedalam mesininduk guna melakukan proses pembakaran sehingga tenaga yang dihasilkan mesin induk lebih maksimal karena terjadi pembakaran yang sempurna. Dari masalah tersebut dapat …
sebagai hasil penelitian karya ilmiah terapan yang secara langsung didapatkan penulis selama ptaktek laut di atas kapal penyebab tidak optimalnya kinerja F.O purifier yang dikarenakan kotornya bahan bakar yang di dapat oleh kapal, karena hal inilah penggunaan F.O purifier di atas kapal menjadi tidak maksimal
hasil dari penelitian yang ditulis lakukan diantaranya rusaknya komponen komponen pada mesin diesel generator yaitu rusaknya Cylinder liner yang baret dikarenakan kurangnya perawatan dan minyak pelumas yang viskositasnya rendah ausnya ring piston dikarenakan gesekan yang tinggi dikarenakan minyak pelumas yang buruk tersumbatnya nozzle injector dikarenakan kurangnya perawatan dan bahan bakar kotor
Penelitian ini dilakukan selama 9 bulan 25 hari di kapal MV.Iriana. Dengan melakukan analisa data. Analisa adalah proses mencarai dna menyusun secara sistematis data, yang diperoleh dari hasil wawancara, catatan lapangan dan dokumentasi dengan cara memilih mana yang penting dan yang akan dipelajari. Kemudian menarik kesimpulan, sehingga mudah dipahami oleh diri sendiri maupun orang lain. Dalam …