Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa di kapal MV.Oriental Gaaxy telah melakukan penanganan kebocoran minyak hidraulik mesin kemudi sesuai prosedur yang ada. Pengembangan yang dilakukan pada penelitian ini dapat digunakan menjadi suatu tambahan wawasan dan refernsi dalam pengembangan teknologi tentang keseluruhan sistem kontrol mesin kemudi kapal.
penelitian ini dapat menjadi referensi terhadap terjadinya masalah yang terjadi pada mesin induk kapal lebih tepatnya pada sistem pembakaran bahan bakar agar kinerja mesin induk kapal beroperasi dengan maksimal.
Guna meningkatkan kinerja motor induk kapal, maka perawatan pada alat pengabut bahan bakar, pendingin dan udara buang perlu dilakukan secara berkala untuk mencegah turunnya kinerja motor diesel penggerak utama yang ada dikapal.
mengingat fungsi dari pesawat bantu fuel oil purifier di KM.Tanto Raya sangatlah penting guna menunjang kinerja mesin maka di perlukannya perawatan dan perbaikan yang benar, apabila ditemukan kerusakan perlu dilakukannya troubleshooting yang teliti mengingat komponen fuel oil purifier yang cukup banyak.
data yang diperoleh secara tidak langsung yang dapat berupa catatan catatan dan laporan laporan penelitian pengumpulan data yang dapat dilakukan dengan buku buku dan literature literature yang terdapat dalam internet
dengan sumber data yang diperoleh langsung dengan cara observasi dan wawancara dokumentasi serta literatur literatur yang berkaitan dengan judul karya ilmiah terapan anailsa menurunnya tekanan minyak lumas pada sistem pelumasan mesin induk kapal km pesona
berdasarkan permasalahan yang diangkat, penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif. adapun karya ilmiah ini berbentuk penelitian yang bersifat deskriptif, penelitian yang bersifat deskriptif yaitu pengukuran yang cermat terhadap fenomena sosial tertentu.