Penelitian ini menyelidiki pengaruh kinerja Indonesia National Single Window (INSW) diinput melalui layanan SSm (Single Submition) pengangkut yang diterappkan pada tanggal 1 Agustus pada pelabuhan Gresik terhadap proses clearance in/out oleh agen.
Peningkatan era globalisasi mendorong transportasi laut untuk terus berkembang salah satu kegiatannya yaitu bongkar muat.
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengkaji pengaruh waktu penyelesaian disbursement terhadap kegiatan operasional.
Kegiatan pemuatan batubara ke kapal harus mengutamakan faktor keselamatan sesuai aturan yang berlaku.
Penelitian ini dilatarbelakangi oleh tingginya risiko keselamatan dan keamanan dalam kegiatan pengisian bahan bakar kapal (banker service) di Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas III Tanjung Wangi.
Pelabuhan Ujung-Kamal ialah pelabuhan yang dikelola oleh PT. Angkutan Sungai, Danau dan Penyebrangan (PT. ASDP) Indonesia Ferry Persero.
Kecelakaan kapal merupakan suatu kejadian yang tidak diinginkan yang dapat menimbulkan kerugian material maupun korban jiwa.
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis peran dan implementasi Designated Person Ashore (DPA) dalam manajemen keselamatan dan kesehatan kerja (K3) di kapal PT Dharma Lautan Utama.
Aktivitas perdagangan internasional muncul karena kebutuhan untuk mengangkut barang dagangan dari satu negara ke negara lain.
Keagenan kapal adalah perusahaan jasa agen yang memiliki kegiatan usaha mengurus segala kebutuhan kapal saat berada di kawasan perairan di Indonesia.