Gunung dempo belum sepenuhnya dilakukan dan mengakibatkan adanya kendala atau masalah yang terjadi pada sekoci seperti kurangnya pelumas pada dewi-dewi sekoci dan memberi dampak pada saat drill sekoci tidak dapat launching dengan sempurna
Patra tanker 3 yaitu menggunakan alat ukur temperatur teknologi yang canggih untuk memantau dan mengukur cargo secara real time, melakukan latihan dan evaluas berkala tentang prosedur penanganan kargo dan perhitungan muatan, mengoptimalisasi rute pelayaran, mengembangkan dan menerapkan prosedur perhitungan yang cepat berstandarisasi.
Pentingnya komunikasi dan optimalisasi sistem monitoring alaur sungai dapat menjadi solusi agar terjadi kandas seperti ini terulang kembali
Gas Eva juga disadarkan pada perhitungan nilai koefisien 0,529 menunjukan bahwa setiap peningkatan keselamatan berlayar 0,529 satuan regresi yang positif , berarti semakin baik perawatan sekoci semakin tinggi keselamatan berlayar.
Kemudian dilakukan pengujian dinamis dengan uji kerja prototype secara keseluruhan dengan menerapkan sistem standby sebagai proses penyadaran kapal dan release untuk membuka ruang kapal keluar pelabuhan.