Sebagai hasilnya, tingkat keselamatan di kapal SV Fiona 38 belum sepenuhnya tercapai secara optimal
Karena hal tersebut memaksakan kondisi dengan menambah muatan dan pada hal pengamanan peti kemas yang dilakukan tidak sesuai pada prinsip-prinsip pemuatan
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kinerja TRT tahun 2021 sampai 2023, mengidentifikasi penyebab serta dampak dari TRT yang melebihi standar waktu penetapan.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kegiatan bongkar muat batu bara terhadap lingkungan maritim di Pelabuhan DABN Probolinggo.
Diharapkan dari pelaksanaan ini, kru kapal lebih awas dan mengutamakan keselamatan dari bahaya sekitar
Upaya-upaya yang dilakukan untuk mencegah terjadinya jangkar larat antara lain , tindakan pencegahan secara internal dan tindakan pencegahan secara eksternal
Pemeliharaan yang tepat dan penggantian suku cadang secara tepat waktu sangat penting untuk menjaga operasional kapal yang lancar dan menghindari biaya perbaikan yang tinggi
Serta dampak yang terjadi jika suhu tidak sesuai dengan ketentuan maka bahan makanan akan lebih cepat membusuk
Pengoperasian suatu kapal secara lancar didukung adanya permesinan dan semua crew kapal yang berkualitas
Dengan menerapkan strategi perawatan yang lebih optimal, diharapkan efisiensi mesin dapat ditingkatkan, sehingga mendukung kelancaran operasi kapal secara keseluruhan