Text

Pengaruh faktor Internal dan Eksternal terhadap Deviasi Dynamic Positioning System pada Operasi Remotely Operated Vehicle di AHTS OPS Aqeela

---

Penilaian

---

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh deviasi posisi pada Dynamic Positioning (DP) System di AHTS OPS Aqeela yang berpotensi mengganggu keselamatan dan efektivitas operasi Remotely Operated Vehicle (ROV). Penelitian bertujuan menganalisis pengaruh faktor internal (engine load dan thruster load) serta faktor eksternal (current speed dan wind speed) terhadap deviasi posisi kapal. Metode yang digunakan adalah pendekatan kuantitatif dengan analisis regresi linier berganda menggunakan 90 data observasi DP View Print yang direkam setiap 30 menit selama lima hari operasi ROV. Hasil analisis menunjukkan bahwa secara parsial current speed berpengaruh positif dan signifikan terhadap deviasi, sedangkan wind speed, engine load, dan thruster load tidak berpengaruh signifikan. Secara simultan, seluruh variabel independen berpengaruh signifikan terhadap deviasi dengan nilai F sebesar 10,341 dan signifikansi 0,000. Koefisien determinasi (R²) sebesar 0,327 menunjukkan bahwa 32,7% variasi deviasi dijelaskan oleh keempat faktor tersebut. Secara keseluruhan, penelitian menyimpulkan bahwa current speed merupakan faktor dominan penyebab deviasi, sementara faktor internal berperan menjaga stabilitas daya dan propulsi sehingga tidak menimbulkan penyimpangan posisi yang signifikan.

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

2026 MAR p KIT

Penerbit

Surabaya. : : Politeknik Pelayaran Surabaya.., 2026

Deskripsi Fisik

xiv + 60 hal.: ilust.; 29.5 cm.

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

2026

Tipe Isi

text

Tipe Media

unspecified

Tipe Pembawa

unspecified

Edisi

-

Subjek

Nautika

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

Mario Fanny Nurdiansyah

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar