Minyak lumas merupakan salah satu elemen penting yang digunakan sebagai pelumas dalam suatu mesin untuk mengurangi keausan akibat gesekan dan sebagai pendingin serta peredam suara pada mesin induk.
Pelayanan moderen mengandalkan mesin induk sebagai pengerak utama kapal.
Boiler merupakan suatu bejana tertutup yang dapat membentuk up dengan tekanan lebih besar dari 1 atmosfer ,dengan cara memanaskan air boiler yang ada di dalamnya dengan menggunakan gas panas hasil pembakaran bahan bakar di dalam ruang bakar
Penelitian ini dilatarbelakangi oleh pentingnya peran kompresor udra pada kapal, khususnya dalam mendukung operasi montor diesel uatama dalam batu melalui penyediaan udara bertekanan yang diperlukan
Sistem pendingin pada motor induk dikapal menggunakan media air tawar untuk mendinginkan motor induk
INTERCOOLER berfungsi untuk mendinginkan udara yang akan masuk ke ruang bakar mesin ,udara dari turbocharger didinginkan sebelim masuk ke ruang bakar .
Turbocharger adalah komponen penting yang meningkatkan efisiensi dan perfoma mesin diesel memanfaatkan gas bunga untuk memanpaatkan udara masuk .
Suatu komponen pendukung dri instasi udara start yang memiliki fungsi sebagai tempat.
Purifier diatas kapal merupakan salah satu mesin batu yang dimiliki peranan sangat penting untuk mmisahkan bahan bakar dri air , lumpur dan kotoran .
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis varisi tekanan pada fuel injection pupm mesin diesel akaska- mitsubishi 6UEC37LA yang digunakan pada kapal MT .