hasil penelitian yang dilakukan yaitu kurang optimalnya suhu pada ruang pendingin makanan yang disebabkan karena kuangnya penambahan freon pada mesin pendingin makanan dan kotornya evaporator yang menyebabkan mesin pendingin makanan tidak dapat mengoptimalkan suhu di ruang pendingin makanan.
sedangkan dalam kerangka berpikir penulis mengemukakan sistematika penulisan yang digunakan dalam penulisan proposal karya ilmiah terapan ini ada 3 metode yang digunakan penulis dalam menganalisis permasalahan yaitu metode observasi wawancara dan studi pustaka
oleh karena itu dilakukan itu dilakukan penelitian tentang hubungan jenis pelumas dengan suhu untuk membandingkan jenis pelumas mana yang dapat mempertahankan suhu mesin dengan baik
ada banyak penyebab kurang optimalnya perawatan sistem pelumasan pada diesel generator.
BErdasarkan hasil yang diperoleh dari penelitian turunnya tekanan minyak pelumas mesin induk adalah 1 kotornya filter atau saringan oli.2 carter atau stumptank kekurangan minyak pelumas.3 kurangnya skill atau kemampuan dari crew kapal, 4 tidak berjalannya standart operasional prosedure (SOP) untuk mengatasi faktor-faktor tersebut dapat dilakukan dengan membersihkanatau mengganti komponen yang r…
metode penelitian menggunakan SWOT analysis dan hazard dan operability ini dilakukan berdasarkan proses dan secara sistematis pengamatan dilakukan sesuai urutan proses tersebut untuk menyelidiki penyimpangan-penyimpangan yang terjadi dari desain sebenarnya yang memungkinkan terjadinya kecelakaan kerja.
upaya yang dilakukan agar tekanan emergency fire pump menjadi optimal yaitu dengan mengeluarkan udara yang ada pada rumah pompa dan membersihkan saringan serta menggunakan saringan yang bersih dan baik.
Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa di kapal MV.Oriental Gaaxy telah melakukan penanganan kebocoran minyak hidraulik mesin kemudi sesuai prosedur yang ada. Pengembangan yang dilakukan pada penelitian ini dapat digunakan menjadi suatu tambahan wawasan dan refernsi dalam pengembangan teknologi tentang keseluruhan sistem kontrol mesin kemudi kapal.
penelitian ini dapat menjadi referensi terhadap terjadinya masalah yang terjadi pada mesin induk kapal lebih tepatnya pada sistem pembakaran bahan bakar agar kinerja mesin induk kapal beroperasi dengan maksimal.
Guna meningkatkan kinerja motor induk kapal, maka perawatan pada alat pengabut bahan bakar, pendingin dan udara buang perlu dilakukan secara berkala untuk mencegah turunnya kinerja motor diesel penggerak utama yang ada dikapal.