Selanjutnya dapat disimpulkan bahwa kerja dari motor induk menjadi terganggu dikarenakan temperatur air tawar pendingin tinggi melebihi batas normal yaitu 90 derajat celcius yang seharusnya temperatur air tawar pendingin tersebut seharusnya 67-78 derajat celcius (sesuai instruction manual book).
Berhubungan dengan hal tersebut, maka penulis menganalisa keluarnya bunga es di pipa refrigerant pada evaporator.
Berhubungan dengan hal tersebut, maka penulis menganalisa keluarnya bunga es di pipa refrigerant pada evaporator.
Injector merupakan suatu alat untuk mengabutkan bahan bakar dengan sempurna ke dalam silinder motor induk...
Sedangkan pada analisa masalah dan pemecahannya penulis akan menguraikan dan menjelaskan tentang rumusan masalah penelitian yaitu tentang bagaimana cara mengatasi filter bahan bakar yang akan tidak dapat bekerja dengan baik saat kapal dijalankan. Akhirnya pada kesimpulan dan saran dikemukakan tentang pentingnya perawatan dan perbaikan pompa bahan bakar mesin induk.
Kerja sebuah mesin penggerak utama sangat dipengaruhi oleh kompresi, khususnya di dalam dunia perkapalan dimana jam kerja engine digunakan secara maksimum oleh operatpr untuk melakukan aktifitas kerjanya.