Gas Eva juga disadarkan pada perhitungan nilai koefisien 0,529 menunjukan bahwa setiap peningkatan keselamatan berlayar 0,529 satuan regresi yang positif , berarti semakin baik perawatan sekoci semakin tinggi keselamatan berlayar.
Kemudian dilakukan pengujian dinamis dengan uji kerja prototype secara keseluruhan dengan menerapkan sistem standby sebagai proses penyadaran kapal dan release untuk membuka ruang kapal keluar pelabuhan.
Prototipe ini memiliki potensi sebagai sumber energi alternatif untuk wilayah maritim atau pesisir terpencil.
Penelitian ini diharapkan meningkatkan budaya keselamatan kerja di kapal tanker.
Faktor yang mempengaruhi akurasi pada metode baringan benda astronomi antara lain: Kondisi alat dan kemampuan dalam menggunakan Sextant, pemahaman terhadap prinsip dasar ilmu navigasi astronomi termasuk kemampuan dalam menggunakan almanak nautika serta ketelitian perhitungan, dan faktor alam berupa kondisi cuaca yang dapat mempengaruhi visibilitas langit saat pengamat melakukan baringan.
Oleh krena itu, disarankan adanya evaluasi rutin sistem kerja kapal, penambahan kru jika diperlukan, serta peningkatan kesadaran dan pelatihan kru mengenai pentingnya manajemen kelelahan untuk menjamin keselamatan dan kesejahteraan pelaut
metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi selama kegiatan magang di MV. Habco Polaris
Penelitian ini berkontribusi pada pengebangan praktik manajemen yang berkelanjutan untuk pengiriman reefer container.
penelitian ini merekomendasi peningkatan pelatihan dan pemahaman kru terhadap IMDG Code,Pengawasan yang lebih ketat pada proses pemuatan, serta penyusunan dan sosialisasi dokumen muatan berbahaya secara transparan untuk meminimalkan risiko kesalahan penanganan di masa mendatang
Kualitatif adalah pengamatan, wawancara atau penelaahan dokumen, metode kualitatif ini digunakan karena beberapa pertimbangan.