Penelitian ini memberikan kontribusi praktis dan teoretis bagi peningkatan keselamtan pelayaran di jalur perairan sempit seperti sujngai mahakam.
Spil Ratna belum sepenuhnya dilakukan dan mengakibatkan adanya kendala atau masalah yang terjadi pada sekoci seperti kurangnya pelumas pada dewi-dewi sekoci dan memberi dampak pada saat drill sekoci tidak dapat launching dengan sempurna.
Faktor internal berupa kerusakan pada alat bongkar muat di kapal juga menghambat proses karena akan menghambat kegiatan proses bongkar muatan pupuk urea di pelabuhan Soekarno-Hatta Makassar.
Pada saat itu penulis sedang melaksanakan praktik laut { pralaa} yaitu pada tanggal 16 Agustus 2023 sampai dengan 28 Agustus 2024