pelaksanaan fire drill di Kapal KM Sabuk Nusantara 79, pelaksanaan fire drill masih belum memenuhi peraturan SOLAS 1974, Hal ini dikarenakan belum maksimalnya para crew kapal yang kurang disiplin serta tidak adanya sanksi terhadap crew kapal
Hasil penelitian menunjukan bahwa penerapan IMDG di atas kapal belum sepenuhnya dilakukan, dimana penulis menemukan beberapa hal yang tidak sesuai dengan aturan yang ada
Penulis menmukan bahwa diatas kapal sudah diterapkan ISM Code, Namun penerapannya masih belum maksimal
Diektahui bahwa untuk meningkatkan pembongkaran muatan crude oil dengan menggunakan trim by tern harus memeprhatikan faktor yang menyebabkan sisa muatan yang ada didalam tanki dan menggunakan metode stripping untuk pembongkaran dengan trim by stern berjalan belum maksimal
Peran awak kapal dan perusahaan menjadi sam apentingnya dalam penerapan prosedur olah gerak saat kapal berlabuh jangkar
hasil penelitian menyimpulkan bahwa faktor penyebab terjadinya jangkar larat MV Chandra Kirana pada saat labuh di Zhanjiang Anchorage adalah karena faktor eksternal dan faktor internal
Jika terjadi kerusakan langsung maka terdapat faktor lain yang mempengaruhi sloshing effect seeprti karat yang parah
The chief officer is responsible for stability f the shipo , work is carried out during loading and unloading
Penggunaan ECDIS sangat mempermudah membantu bernavigasi bagi para crew diatas Kapal.
Dengan demikian , penelitian ini memberikan kontribusi dalam pemahaman dan perbaikan sistem pelatihan keselamatan di kapal laut.