Text
Pengaruh Optimalisasi Rute Pelayaran Terhadap Emisi Gas Buang di Kapal KMP Gilimanuk II
Rute 3 lebih optimal karena menghasilkan emisi lebih rendah dibandingkan rute 19, sehingga optimalsisasi rute dan operasi kapal penting untuk menekankan emisi gas buang.
Tidak tersedia versi lain