Perbedaan ini berjudul "Analisis Peran KSOP Kelas I Tanjung Emas (Studi Kasus Kecelakaan KM. Kirana I)", bertujuan untuk menganalisis penyebab kecelakaan kapal KM. Kirana I dan peran Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas I Tanjung Emas dalam meningkatkan keselamatan pelayaran.
Dan faktor yang mempengaruhi waktu idle time antara lain, yaitu : faktor cuaca dan kesiapan peralatan yang kurang maksimal, serta kesiapan dokumen pada kapal yang masih kurang baik dan efektif sehingga menambah waktu idle time.
Dalam industri pelayaran, keselamatan di kapal merupakan salah satu tantangan serius yang perlu dihadapi, karena tingginya resiko kecelakaan kerja di atas kapal.
Pada industri transportasi tepatnya transportasi laut, penggunaan teknologi informasi digunakan untuk memonitoring kerja operasional, distribusi, laporan, dan seluruh kegiatan kerja.
VTS berperan penting dalam menjaga keselamatan dan ketertiban lalu lintas kapal
Infrastruktur yang memadai dan sistem fungsional diperlukan untuk memastikan bahwa operasi pelabuhan dan jetty berjalan dengan baik.
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh pelayanan jasa perizinan Terminal Untuk Kepentingan Sendiri (TUKS) dan biaya perizinan terhadap penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) pada Kantor Syahbandar dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Utama Tanjung Perak Surabaya.
Seaman Book Online adalah sistem layanan daring yang memudahkan pelaut dalam mengurus buku pelaut dokumen resmi yang mencatat identitas dan pengalaman kerja pelaut tanpa harus datang langsung ke kantor.
Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji strategi peningkatan produktivitas bongkar muat di PT. Terminal Petikemas Nilam Surabaya melalui sistem Electronic Rubber Tyred Gantry (E-RTG).